台風が来ないことが分かったので、曇り空の中長野新幹線車両センターを訪問してきました。 F18 動く いよいよ JR東日本編成の最後 F18 が解体準備に入りました。留置線の 3番線から車輪転削庫手前の W7 の前に 4両づついつもの形で止め置きされています。 W7…

今週は朝の長野新幹線車両センターを見に行きました。 日の出直後の赤沼 始発前の留置線 長野新幹線車両センターに留置される編成は 6本まで可能ですが、本日日の出時間あたりに訪問したところ、5編成留置されていました。 5本の営業車両 明け方なので編成番…

用事の帰り道に寄り道して長野新幹線車両センターの状況と新幹線車両の避難システムの訓練を見てきました。 留置線の状況 W2 を 2番線に移動した後、検修庫側のポイントのメンテナンスをしているのを確認しました。ポイントマシンの動力部やコントロール部の…

雨が降っていたので行く予定はなかったのですが、近所に用事があってくるまで訪問をしてきました。 検修庫に窓が入りました 検修庫の窓が全て入りました。見た目は前と変わらずなので変わったイメージはありません。どちらかというと「何かした？」という感…

雨予報だったのが変わって曇りになったので、傘をささずに訪問できました。 W7 系の状況 検修庫から出されて車輪転削庫前後に振り分けられて置かれている W7 は、相変わらず全く動きなくそのままの状態で置かれています。 W7 の東京寄り W714-507 と W715-50…

今年の 3月に登場した vSphere 7、大きな変更はさほどなく・・・・という感じを受けていたのですが、いよいよ本命の機能が強化された Update 1 が登場です。 vSphere 7 Update 1とは 既に色々な所で情報が出回っていますので、あえてこのブログでは書きませ…

vSphere 6.7 まではいろいろなコンピューターに ESXi をどうにかインストールして使うことができましたが、vSphee 7 ではインストールすらできなくなってしまいました。これ、何故というのをちょっとお話しします。 vSphere 7 で使えないデバイスが増えたわ…

いつものように電車で長野新幹線車両センターを訪問してきました。 しなの鉄道の新車 SR1 系 この SR1 系は今登場している 3編成だけがシートの転換機構を備えて、その後に続く SR1 系は単なるボックスシートのセミクロスになるみたいです。それにしても、何…

今日は夕方から台風10号の影響で雨になると言われつつ、青空快晴の長野新幹線車両センター界隈です。 検修庫の動き お盆の前は海側の窓が撤去されていた検修庫ですが、今週は山側の窓の撤去工事が入っていました。 サッシも撤去され窓外枠だけ 扉も撤去 長野…

今日も朝から気温が高く、長野駅前で10時には36度になっていました。 長野駅前 今日はいつものように列車での移動ですが、W7 編成の状態を見るために三才駅から徒歩で長野新幹線車両センターの長野寄りの端までやってきました。 W7編成の状態 動きのない W7 …

今日は暑さが一段落。長野新幹線車両センターあたりを歩いていても、日差しは強いですが風が吹くと気持ちよく日陰は涼しく、出迎えてくれるトンボもシオカラトンボからアオハダトンボ、そして今日は赤とんぼに変わり、いよいよ夏の終わりに向かっているなと…

お盆休みの最後の日、JR東日本の長野総合車両センターなどで車両解体を請け負っている直富商事を訪問してみました。 JR東日本の車両の解体って JR東日本の車両解体は何か所かで行っています。例えば新幹線の場合、仙台にある新幹線総合車両センターで行って…

送り盆ですが、時間を見つけて1週間ぶりに訪問してきました。浅川でカワウ、アオサギ、カモの親子にお出迎えされながらの訪問です。 新しい洪水痕跡水位標がつきました 先週訪問時には青いネットで囲まれていた「赤沼洪水痕跡水位標」ですが、今週はネットも…

訪問をしているのに撮影を忘れている「洪水痕跡水位標」の撮影のため、1週間ぶりに訪問してきました。 洪水痕跡水位標は今 最近まで泥に汚れて白い字も読み取れないほどの状態だったのですが、今日はこんな状態になっていました。 赤沼地区洪水痕跡水位標 し…

北陸新幹線長野新幹線車両センターが洪水で冠水したのは「偶然」か「必然」かという観点で、ハザードマップを見ながら考えてみました。 北陸新幹線の車両センターがある場所のハザードマップ 北陸新幹線が開業するにあたり、その車両センターを新規に作るこ…

今週はあまり動きがないだろうと思っていたのと、長野市感染車両センター近隣の用事がなかったので、今日まで訪問しませんでした。 検修庫の整備開始 先週は清掃の音が響いていた検修庫ですが、清掃も終わり修繕の準備に入ったようです。検修庫扉が解放され…

vSphere 7 から使える vSAN ファイルサービスが出たのでちょっと調べてみました。 vSAN ファイルサービスとは vSAN ファイルサービスとは、vSAN 上でクライアント ワークステーションまたは仮想マシンからアクセスすることができるファイル共有の場所を作れ…

オリンピック装飾の E723-7 搬出後の状況を見に、休みの日にわざわざ訪問してきました。 E723-7 解体搬出までの車両の移動 長野新幹線車両センターの使えるスペースをうまく活用しての車両解体ですが、ずっとウオッチしてきてようやく動きが見えてきたので、…

今日は本来なら東京オリンピックの開会式の前日、盛り上がっている日だったと思いますが、新型コロナの影響で1年延期になり、オリンピックの話もあまり出てこなくなりました。その中、最後の1両と残ったオリンピック装飾の E7系 E723-7 はどうなったでしょう…

今週は長野新幹線車両センター近所に行く用事がないのと、先週書いた通り F16 の解体だけなので特に大きな動きはないだろうとたかをくくっていかない予定だったのですが、ちょっと用事ができたので軽く寄ってみました。そうしたら、実はちょっと動きがあった…

大雨警報も大雨注意報も出ていなかったので、久しぶりに訪問してきました。 大雨に伴う状況は 7月8日には水没していた周辺道路ですが、完全に水は引いていました。ただ周辺のりんご畑にも水が入ってしまっているので、農家の人が一所懸命消毒をしていました…

この日は知り合いが近所を通った時の情報からなので、写真無しです。 大雨に伴う状況は 7月8日、また長野市に大雨が降りました。昨年の台風 19号で堤防決壊した長沼・赤沼・穂保のあたりが気になりましたが、堤防をしっかり直してあるのと犀川は水位が上がり…

先々週に大きな動きがあったので、先週はあまり動きがないだろうと少し間をおいて今日訪問してみました。 F8 解体終了 F8 の E723-8 の解体も終了し、いよいよ F16 の解体が始まっています。既に E725-16, E726-216 の解体は完了し、次の E723-16, E726-116 …

今日は今までの記事について、車両の移動はどうだったかを図で整理してみました。 長野新幹線車両センターの E7 / W7 の水没後の移動と解体の順番は 2019年10月12日 (土) 被災直後 2019年10月27日 (日) 洪水の水が引き片付けが始まった頃 2019年10月29日 (火…

今週は気になる動きがありそうに思えたので2回目の訪問です。 W2が移動しました 水曜日では検修庫 3番線から動く気配のなかった W2 編成、今日入換えをしていました。 扉が開いた検修庫 3番線 中にはアントにつながれた W2編成の車両。何両かに分けて搬出の…

平日なのですが用事があって長野新幹線車両センターの近所に言っていたので、帰りの夕方に訪問してみました。 W7 編成の状況 まずは先週末に動きのあった W7編成ですが、車輪転削庫の奥に 12両しっかり収まってました。 車輪転削庫奥の W7編成 W2 の時はもう…

検修庫 1番線で動きが 今日の訪問では、前回確認できていなかった検修庫 3番線の W2 の状況の確認からスタートです。 前回 W2 の配置が変わっているかもとちょっと気にしていたのですが、実際には変化はありませんでした。 W726-402+W723-102,W726-102+W725-…

F8 が残り 6両に ちょうど近くに用事があったので、帰りに雨の中寄ってみました。まずは車両の状況から。 長野新幹線車両センター 6月13日見たまま 見ての通り、月曜日からさらに 3両の解体が進み、F8 編成は車輪転削庫手前のアップルブリッジ赤沼あたりに 2…

vSphere 7 のアップグレード時に注意すること（ブートパーティション） vSphere 7 では久しぶりにブートディスクパーティション構成が変わりました。これ、vSphere 5.5 で拡張 CoreDump Partition ができて以来の変更で、今回はパーティション構成も整理され…

先週から週明けにかけての動き 怪我をしていてあまり動けないので軽く見ただけですが、車輪転削庫手前にあった F8 5両の中の、5号車が検修庫脇に移動していました。 E725-108 とアント 連結状態 6月8日の車両配置状態は F8 に動きがあっただけで、他は動きが…